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据介绍，疫情期间，各地物流车要进大多数城市都需要办理通行证和防疫证，而且要人证对应，非常严格，但这些证件需要货主负责协调办理，而进入湖北要求则更为严格。飞鹤乳业的物流部门刚刚经历了一次“救火”。2月1日，飞鹤在武汉的库存告急，公司立即组织货源从郑州出发送货，但很快就接到“非紧急救援物资不能进武汉”的通知，还好在当地经销商和分公司的帮助下，最终拿到了距离武汉1个小时车程，疫情相对较轻的黄石市的“特别通行证”。但当晚物流车赶到黄石却发现，当地的物流公司也无法进入武汉，最终只得采取了化整为零的方式，在2月3日用小车分批运进武汉，但这也是一个非常临时的办法。

绿城的这次““生死债劫”，在当时震惊了整个地产界。事后，公司创始人宋卫平也不得不承认，之前做得不够稳健，高速度、高负债的发展模式是一种错误。但绿城还不是最惊险的。在那场危机中，恒大老板许家印才是最闹心的。2006年，许老板为了吃下更多土地，从美林、德银融资10亿美元，并计划到香港上市。但2008年金融危机爆发后，恒大的IPO计划不得不搁浅。

但有一点是肯定的，世上没有只涨不跌的商品和市场，而今天和10年前相比，楼市的供需，尤其是民众的购买力已经有了巨大的变化，而这个变化是偏向不再支持房价持续上涨的。人类历史也早已证明，在巨大的债务压力面前，任何资产都无法避免贬值的结局。来源：华商韬略

2019年上半年，消费者业务的毛利为660.63亿元，占比42.84%，终端军团正逐渐成为顶梁柱，以及未来的增长点。这也是华为首次对外披露三大业务线的毛利和毛利率构成情况。如果将消费者业务的毛利率和小米、苹果对比，2019年Q2小米的毛利率为14%，苹果则高于35%，可以推测，华为手机的毛利率处于第一梯队，且继续往高端市场发展。

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2）年终奖要是不发要早说，卡在这个节骨眼上有点儿耍流氓……3）真的刷新我对这家公司的看法和认知，如果一个公司管理人是这样的心胸，那他们的产品又能好到哪里去呢？4）两种可能性，一种是得到的企业文化做得非常好，员工凝聚力极强，对企业价值观认同度极高，团队极其团结，所以管理者有底气说这样的话。还有一种可能就是，水平不怎么样的管理者，自以为是，刚愎自用。