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海通证券认为，新冠肺炎对短期行情有冲击，但不会改变牛市趋势，疫情不改变行业表现的中期排序。方正证券（维权）认为，A股短期大概率补跌，中期坚定看好成长。建议布局传媒、医药生物。兴业证券认为股市短期一波三折，权益时代“长牛”趋势仍未变。民生证券认为，疫情下的恐慌下跌可能带来今年最重要的择时机会。

“没有健康的身体就不会有健康的心理，更不会有全面的发展。尤其是3到6岁是幼儿运动兴趣和运动习惯发展的关键期，这个时候建立起来的运动兴趣和运动习惯往往能够持续一生。很多中小学不爱运动，很多就是因为在幼儿时期没有建立起良好的运动兴趣和运动习惯，”殷红博说。

《红周刊》：您将投资周期设定在5年，这方面有什么值得国内投资人借鉴吗？李山泉：5年其实是一个平均数值，一个投资标的在投资组合中所用时间千差万别。短期、长期，甚至超过5年的持有期间很多。这取决于投资者的资本驾驭能力、对标题的熟悉程度。如果在能够保证投资准确率的情况下，很难缩短投资周期，不如持股5年甚至10年，越长越好。这也是为什么被动型产品也很有市场。例如，买一只指数产品，然后持股不动，退休的时候取出来，这也是一种投资方法。

在大众眼中，冯鑫是个性情中人。在他的微信朋友圈，有关电影的内容占据大半。冯鑫发的最后一条朋友圈是今年7月15日，对一篇名为“新《狮子王》观影经历简直是一场灾难”的文章进行了转载，并评论“深以为然”。7月30日，爆出冯鑫被采取强制措施的第二日，上证报来到暴风集团总部——位于北京首享科技大厦13层的办公区。在办公区的电梯口，有暴风集团员工正在讨论动画电影《哪吒之魔童降世》。

当前国内投资于海外的基金经理比较紧缺，但个人认为，这种人才缺少只是暂时的，随着未来货币资产转化成资本的比重越来越高，中国越来越多的投资理财将进入全球资本市场，这是一个大的趋势所在。而在全球范围内配置资产，与单纯投资于单一国家的机会，明显是不一样的。

安全指数的发布，除了提供透明、公正、客观、科学的差异化安全性消费信息外，也能帮助改进车辆不合理设计，降低因此而带来的额外风险成本，为保险公司优化产品和定价体系提供参考，从而使车险保费更合理。据了解，参加测评的车型选择遵循“安全指数”管理办法，由管理中心在市场正规渠道随机购买，共有12款车型，测试结果显示，就大众最为关注的车内乘员安全指数而言，上汽通用五菱宝骏510评分较差，评分优秀的有广汽丰田凯美瑞、吉利领克01、北京奔驰C200以及广汽本田雅阁4款车型。