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另一方面，由于违规担保是非常明确且严重的信披违规，公司也极可能遭到投资者们的索赔。在2019年4月10日晚间持有ST刚泰的投资者可以将姓名、联系方式、交易记录发送到电子邮箱jzqsp2016@126.com参与《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔，并在获得赔偿前不需要支付任何费用。
11月27日，中国科学院新舟60遥感飞机在西安交付验收。新华社记者 李一博 摄多年以来，在我国领空执行遥感观测任务的只有两架国外的奖状“S/II”型遥感机，拥有我国自主研发的遥感观测平台，一直是国内科研人员的一个目标。2014年6月，国产新舟60遥感机研制工作正式启动。经过西飞民机公司5年的努力，两架国产高性能新舟60遥感机成功地完成了研制、验证和适航取证工作。
◎ 行业、公司信息※ 国内航线燃油附加费恢复征收 航空公司盈利水平有望提升：停征3年的国内航线燃油附加费将恢复征收。6月4日国航、东航、昆明航空等公司发布公告表示，将于2018年6月5日起（以出票日期为准），对国内航线燃油附加费进行调整。调整内容为：800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。按照行业惯例，其他航空公司预计也将很快宣布这一消息。（证券时报·e公司）
此次修例风波中，从煽动造谣到元朗暴乱，从中环密谋，再到违法游行的现场，都可以看到何俊仁上蹿下跳的身影，这也让越来越多的香港人看清了何俊仁“反中乱港”、西方反华势力“鹰犬”的本质，任他再怎样投机，最终只会落得被世人唾弃的下场。翻开何俊仁的从政史，堪称其身不正、信用破产。他丑闻缠身，多次在选举中瞒报、漏报个人资产；自己被曝私造违建却揭发政治对手违建，被媒体讥为“宽己严人”；因携家眷接受航空公司款待，被质疑参与“免费豪游团”，有潜在利益冲突。最让何俊仁“走红”的是，2014年他被记者拍到在财政司司长宣读预算案时公然在立法会会议厅用平板电脑浏览艳照，舆论哗然。这样一个素质低下、没有诚信的人却将自己粉饰成“民主的卫道士”“港人代言人”，实属一大笑话！
但标普500指数可能已经超前了，在pmi真正开始回升之前就已经上涨了。因此，市场回调，即标普500指数下跌约10%，可能会在明年预期的反弹之前发生。“一个问题是，我们的标准普尔500指数价格模型也暗示，标准普尔500指数将在2019年底短暂回调，或许以贸易政策作为基本面催化剂，” Bannister称。
最后，郭炳江特别劝喻青年人要守法，否则入狱后会很后悔。廉署2012年3月，拘捕许仕仁及时任新地联席主席郭炳江和郭炳联，案件2014年在高等法院开审，经历超过半年审讯，郭炳江一项串谋公职人员行为失当以及一项串谋向公职人员提供利益罪，被裁定罪名成立，判囚5年。
