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（2）根据国债期货交易交割规则，自交割月份之前的二个交易日起至最后交易日之前一个交易日，每日收市后，同一交易编码的交割月份合约双向持仓对冲平仓。另外，若投资者在合约交割月份之前的两个交易日尚未通过国债托管账户审核，那么在交割月之前的一个交易日至最后交易日，其在该国债期货交割月份合约的持仓应当为0手。

对应地，农民工收入也将受到影响。签订正式劳动合同的农民工只有不到30%，这部分农民工可能在疫情持续期间收入受到雇主保障。但大多数农民工在难以工作的状态下收入必然也难以保障。根据我们估计，按照2018年农村居民人均可支配收入1.5万元计算，此次疫情全年将减少近6.7%农村居民年均收入，部分难以获取工作的农民工家庭甚至可能出现返贫。

交易清算模式目前，商品互换市场的交易清算模式基本存在三种情况：一是场外市场模式，即商品互换的交易和清算都在有组织的交易所外进行；二是互换的交易环节在场外进行，而清算环节在场内进行，例如，CME ClearPort、SGX AsiaClear等模式，这也是《多德弗兰克法案》推出后，多数国外交易所积极推行的模式；三是商品互换的交易环节，在集中互换交易设施（SEF）进行，并通过（交易所）集中清算的方式清算，例如，ICE推出的普氏eWindow交易平台和ICE互换清算平台。

责任编辑：张申由于连续20个交易日股份低于1元，中弘股份（000979）进入退市流程，可能成为中国第一只因面值低于1元而退市的股票。10月20日，作为中弘股份经营托管方的国厚资产副总裁兼董秘陈勇表示，国厚资产并非中弘股份的新股东或“接盘人”，其介入中弘股份是作为经营托管人的角色，为中弘股份违约风险化解提供专业的债务重组等金融服务，在重组过程中引入新的优质投资人，修复公司资产负债表，将“问题资产”转化为“优质资产”。

CR929就是中俄合作的波音787有人就问了，和波音对着干，吃了豹子胆了？还是一公斤威尔刚？嗯，这个问题问得好，但是要想活下去，就要和霸主做殊死搏斗，尤其是大型民机市场，几乎都被波音和空客两家垄断，剩下的加拿大庞巴迪和巴西航空，都在欧美两大怪兽的震慑下瑟瑟发抖。

数据显示，近三年来东风裕隆销售业绩急转直下。2018年，东风裕隆曾经的销量王牌——纳智捷大7 SUV宣布停产，当年销量为零。今年前5个月，东风裕隆销量仅为571辆，同比下滑88.4%，月均销量为114辆。为挽救颓势，东风裕隆计划在新能源市场加大投放，在2018-2019年陆续推出8款车型。然而到目前为止，其产品计划并未落实，纳智捷品牌仍未有新能源车型上市。有分析称，对于东风裕隆来说，想要继续在汽车市场生存，提高自身核心技术是目前唯一方法。