邮箱pzhan666@.gmail.com
添加时间：
而对于大豆市场情况，他表示，今年以来，美豆单产有所下降，但美豆的种植与收割面积均没有变化，阿根廷的大豆产量有所反弹，最新预测为5500万吨，巴西也得到进一步增产与扩产。“在巴西生物柴油政策影响下，巴西大豆种植面积将扩大，叠加美国单产抬升等因素，明年全球大豆产量一定会出现反弹，且产量增幅超前一年。”
经过前期大幅拉涨之后，上周国内A股市场转为横盘整理走势，上证综指围绕3000点整数关口振荡，当周最终收报2978.88点，回落至3000点之下。同时期指三个品种呈现涨跌互现走势，IF表现最好，主力合约涨幅为0.2%，IH则微跌0.1%，IC走势疲弱，主力合约下跌1.13%。基差方面，与前一周相比，期指各品种贴水继续收窄，截至上周五，IF、IH及IC主力合约贴水分别缩小至8点、11.6点和30.5点。
凡此种种，已经不难看出华晨集团对于中华V7的重视程度。在中华汽车经销商的评价中，V7的产品竞争力确实大有提升。但此前中华汽车已有多款借势宝马的产品相继“扑街”，这让看似实力不俗的V7仍前景不明，甚至有经销商断言：“如果营销体系和营销思路没有大的变化，V7的销量也不会比V6好到哪去。”而几乎从来不承认、甚至不会谈及“自身弱点”的祁玉民，这一次也第一次公开地表示，中华汽车还需要提升，特别是在营销上。
基于此，我们认为2020年再融资的规模会较今年大幅回暖。由于目前的征求意见稿到最终正式文件落地仍需一定时间，且新规以是否已经取得核准批复作为新老划断标准，因此部分案例可能会选择延至新规落地后再推进。我们以14-16年的增发规模取平均数，预测2020年增发约12000亿元。
“政府很重要的工作是解决机制和环境的问题”，陈吉宁说，目前北京要利用中关村示范区先行先试的优势，进一步推进科技体制改革，比如科技创新的组织形式、科技人员的评价机制、职务发明的产权归属等问题，下一步将继续深化知识产权制度改革，赋予科研机构和人员更大自主权。同时，在解决导向、动力和风险等问题的基础上，完善营商环境，提供应用场景，鼓励产学研用融合创新。
正是因此，上述中华汽车经销商在对V7的产品力感到有信心的同时，也表现出对其营销体系这一短板的担忧。“这么多年来，没有一款真正大卖的车，不管是厂家还是经销商，士气都比较低落。”上述资深中华汽车经销商表示。而上述的南方经销商更是吐槽厂家对于V7的营销推广不给力：“按说对于V7这款车，厂家非常重视，近期也投入大量的推广经费，但落实到店头的却不多。营销不接地气，此前V6就有这个问题，如果V7的营销还是走V6的老路，销量也悬。”
